عایق کاری تانکر حمل قیر:

برای دوجداره کردن تانکرهای حمل قیربوسیله پشم سنگ  ابتدا روی تانکرها را به فاصله هر 120 سانتی متر شاسی کشی می کنند و سپس با توجه به دمای قیر عایق پشم سنگ پتویی متناسب آن را استفاده می کنند.

یک طرف تور سیمی گالوانیزه با دانسیته 140 کیلوگرم برمتر مکعب و ضخامت 60 میلیمترعایق یسیار مناسبی برای این کار می باشد بنابراین این نوع عایق را در بین شاسی ها دور تانکر می پیچند و بوسیله تسمه می بندند .

در آخر بوسیله  ورق آلومینیوم  روی پشم سنگ ها را می پوشانند و ورق های آلومینیوم را در در محل شاسی ها جوش می دهند ویا پیچ می کنند .

استفاده از پشم سنگ جهت تانکر حمل قیر به این دلیل است که قیر سرد نشود زیرا در صورتی که سرد شود ناچار هستیم  ازسوخت بیشتری برای گرم کردن دوباره قیر استفاه کنیم، پس استفاده از پشم سنگ باعث صرفه جویی در مصرف سوخت می شود . از طرفی سرد شدن و دوباره گرم کردن قیر باعث کاهش کیفیت قیر می شود .